Żelazny wspornik do przekaźnika EV DC

Żelazny wspornik do przekaźnika EV DC

W układach elektrycznych-wysokonapięciowego pojazdów nowych źródeł energii przekaźniki, jako podstawowe elementy sterujące przełączaniem prądu, bezpośrednio decydują o bezpieczeństwie działania całego pojazdu. Żelazny wspornik do przekaźnika EV DC to kluczowy element metalowy dostosowany do tego wymagającego scenariusza. Wykorzystując czyste żelazo elektryczne jako materiał podstawowy, w połączeniu z precyzyjnym tłoczeniem i przyjaznymi dla środowiska procesami galwanizacji, zapewnia wysoką przenikalność magnetyczną, odporność na korozję i rozwiązania o dużych możliwościach adaptacji dla konstrukcji rdzeniowych, takich jak wspornik przekaźnika EV z czystego żelaza i szkielet przekaźnika HVDC z czystego żelaza.
Wyślij zapytanie

Opis produktów

Iron Bracket for EV DC Relay

Żelazny wspornik do przekaźnika EV DC to coś więcej niż zwykła rama-to szkielet magnetyczny całego stycznika HVDC. Działając jak jarzmo, szkielet i mocowanie w jednym, wyrównuje cewkę, mocuje styki i kieruje strumień magnetyczny, który powoduje otwarcie lub zamknięcie przekaźnika. W przewodach-nowego-pojazdu energetycznego-zestawu akumulatorów, ładowarki i falownika-ta dyskretna stalowa część zapewnia, że ​​każda operacja-lub-przerwania jest precyzyjna, chłodna i bezpieczna, dzięki czemu cała sieć trakcyjna działa bez zakłóceń.

Kluczowe punkty sprzedaży

 

Doskonała wydajność materiału

Zbudowany z czystego żelaza o niskiej zawartości węgla i wyposażony w magnesy trwałe, a następnie pokryty niebiesko-białym cynkiem, wspornik łączy w sobie wysoką przenikalność magnetyczną z długoterminową-ochroną przed rdzą. Rezultatem jest stabilne działanie wewnątrz hałaśliwego elektromagnetycznego kokpitu wysokonapięciowego stycznika EV DC-dokładnie takiego, jakie musi zapewniać-przekaźnik EV z czystego-żelaznego wspornika.

01

Wiodąca precyzja produkcji

Dzięki precyzyjnemu tłoczeniu i formowaniu każda część jest utrzymywana w okienku ±0,05 mm, wsuwając się do stosu przekaźników bez luzów i nadając elektrycznemu tłoczeniu-żelaza wewnątrz stycznika EV DC niezwykle solidny-szkielet.

02

Pełne wsparcie łańcucha dostaw

Jesteśmy w stanie wyprodukować wszystkie części metalowe wymagane do przekaźników, od jarzm i ram po różne części tłoczone, zapewniając-jedną dostawę spełniającą ogólne potrzeby klientów w zakresie zakupów i zmniejszającą koszty zarządzania łańcuchem dostaw.

03

Elastyczne usługi dostosowywania

Pełna elastyczność OEM/ODM jest w standardzie: wyślij nam rysunek lub próbkę, a narzędzie produkcyjne będzie gotowe w ciągu 7–15 dni, dzięki czemu każdy projekt czystego-żelaznego szkieletu przekaźnika HVDC przejdzie od koncepcji do gotowych-części na linii niemal z dnia na dzień.

04

EV Relay Bracket Pure Iron

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dlaczego warto wybrać części tłoczone z czystego żelaza?

Doskonałe miękkie właściwości magnetyczne

Wyjątkowo niska utrata żelaza i wysoka przepuszczalność zapewniają, że tłoczenie czystego żelaza w częściach przekaźników pojazdów elektrycznych umożliwia szybkie, czułe i-energooszczędne-załączanie/rozłączanie przekaźnika.

Wysoka gęstość strumienia magnetycznego nasycenia

Umożliwia wspornikowi przekaźnika EV Pure Iron przenoszenie większej siły magnetycznej w mniejszej objętości, przyczyniając się do miniaturyzacji przekaźnika.

Dobra przetwarzalność tłoczenia

Czyste żelazo do elektrycznego tłoczenia czystego żelaza do stycznika EV DC jest stosunkowo miękkie, co ułatwia wykonywanie złożonego precyzyjnego tłoczenia, zapewniając dokładność wymiarową i spójność partii.

Opłacalność-

Spełniając wysokie-wymagania dotyczące wydajności, czyste żelazo oferuje przewagę kosztową w porównaniu z niektórymi stopami specjalnymi, dzięki czemu nadaje się do masowej produkcji szkieletu przekaźnika HVDC z czystego żelaza.

Characteristics of Electrical Grade Pure Iron for Iron Bracket for EV DC Relay

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontrola końcowa

 

Pełna-kontrola wymiarowa Przy użyciu przyrządu do pomiaru obrazu 2D i współrzędnościowej maszyny pomiarowej 3D (CMM) przeprowadza się-pełne pomiary wymiarowe pierwszej partii i okresowo pobieranych próbek, aby upewnić się, że tłoczenie czystym żelazem dla części przekaźnika EV jest w pełni zgodne z wymaganiami rysunku.
Kontrola próbek funkcjonalnych i wydajnościowych Specjalistyczne mocowania służą do symulacji stanu montażu i sprawdzenia kluczowych wymiarów współpracujących. W przypadku wspornika przekaźnika EV z czystego żelaza o specjalnych wymaganiach dotyczących właściwości magnetycznych można zastosować tester wydajności magnetycznej w celu sprawdzenia kluczowych parametrów, takich jak strumień nasycenia i koercja.
Kontrola wyglądu i powłoki W przypadku standardowych źródeł światła,Żelazny wspornik do przekaźnika EV DCprzechodzi kontrolę wzrokową, aby upewnić się, że nie ma zarysowań, wgnieceń, nierównej powłoki, przebarwień, plam rdzy lub innych wad. Do sprawdzania grubości powłoki można zastosować miernik grubości powłoki.

 

Good Quality of Iron Bracket for EV DC Relay Depends on Advanced Testing Equipments

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

skontaktuj się z nami


Mr Terry from Xiamen Apollo

Popularne Tagi: żelazny wspornik do przekaźnika EV DC, wspornik przekaźnika EV, wspornik stycznika HVDC, części do tłoczenia z czystego żelaza, żelazny wspornik stycznika EV, wspornik magnetyczny przekaźnika, nowe części przekaźnika energii

Wyślij zapytanie